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2021年7月10日破晓00:30分，，，，，，，随着现场总指挥的一声令下，，，，，，，杭州地铁运营控制中心，，，，，，，相关车站，，，，，，，杭州地铁1号线车辆段/停车场最先有条不紊地忙碌起来，，，，，，，主要的拆分事情正式拉开序幕。。。。。。

在杭州地铁集团、运营分公司和杭港公司等各部分的配合下，，，，，，，球友体育科技项目团队经由4个多小时的主要事情，，，，，，，顺遂完成杭州地铁1-9号线拆分事情，，，，，，，标记着杭州地铁9号线实现了自力运营的第一步。。。。。。在此特殊谢谢杭州地铁集团、运营分公司及杭港公司对我司的信托与支持。。。。。。

球友体育科技作为杭州地铁9号线一期工程信号系统的承包商，，，，，，，前期针对系统特点，，，，，，，会同建设单位、运营单位、设计单位、监理单位制订了详细的拆分计划。。。。。。在计划实验历程中，，，，，，，针对每个作业点的作业内容制订了详细的作业单，，，，，，，作业前要求作业职员提前学习、熟知施工计划，，，，，，，并对当晚的作业举行预想，，，，，，，同时对作业职员举行手艺交底，，，，，，，通过合理的职员安排、高效的作业组织和协调，，，，，，，确保作业乐成，，，，，，，在300多个信号系统施事情业中，，，，，，，未爆发影响越日运营的征象。。。。。。

杭州地铁9号线一期工程信号系统项目是我司第一个拆分刷新项目，，，，，，，也是杭州地铁集团的第一个拆分刷新项目。。。。。。在项目实验历程中，，，，，，，球友体育科技杭州地铁9号线项目团队承继“拆分刷新不降低旅客效劳水平，，，，，，，不影响运营”的原则，，，，，，，全心制订拆分实验计划，，，，，，，从联锁调试、动车测试、综合联调、全系统倒切演练，，，，，，，确保每项事情万无一失。。。。。。

本次杭州地铁1-9号线信号系统拆分事情的顺遂完成，，，，，，，充分磨练和证实晰球友体育科技杭州地铁9号线项目团队及公司手艺团队高水平的事情能力，，，，，，，同时也为后续的刷新项目积累了履历。。。。。。球友体育科技将以本次信号系统拆分刷新项目为契机，，，，，，，一直提高项目治理和手艺水平，，，，，，，为用户及旅客提供越发清静高效、优质可靠的轨道交通讯号产品与效劳。。。。。。

杭州地铁9号线一期工程

杭州地铁9号线一期工程使用既有1号线临平支线（客运中心站至临平站）向南北两头延伸，，，，，，，自力构线，，，，，，，全长29.476公里，，，，，，，设21座车站，，，，，，，平均站间距1450米。。。。。。其中南段起于四序青站，，，，，，，终于客运中心站，，，，，，，长约10.8公里，，，，，，，设车站10座，，，，，，，新建四堡停车场。。。。。。北段起于临平站至于龙安站，，，，，，，长约6.1公里，，，，，，，设车站4座，，，，，，，新建昌达路车辆段。。。。。。

9号线临平段起于上城区客运中心站，，，，，，，至于临平区临平站，，，，，，，为9号线的中段，，，，，，，由既有1号线临平支线拆分自力运营组成，，，，，，，长约12.5公里，，，，，，，设车站7座，，，，，，，其中高架站3座，，，，，，，地下站4座，，，，，，，在客运中心站与1号线同台换乘。。。。。。

9号线一期工程北段新建昌达路车辆段1座、南段新建四堡停车场1座；；；；；主变电所与既有的铁迎宾主所和铁新业主所共享；；；；；控制中心设在七堡控制中心；；；；；初、近、远期车辆均接纳4动2拖6辆编组的B型车，，，，，，，DC1500V倾轧接触网供电，，，，，，，最高运行速率80公里/小时，，，，，，，配属列车31列。。。。。。